Streik bei der SNCF in den Ferien: Ein strategischer Fehler?

Die SNCF muss mehr als ein Drittel ihrer Züge streichen 23., 24. und 25. Dezember nach einem neuen Streik einiger Controller, die fordern „bessere Anerkennung der Besonderheiten ihres Berufs“. Entweder Gehaltserhöhungen und Maßnahmen im Zusammenhang mit der Gestaltung ihrer Karriere. Rund 200 Menschen hatten ihre Züge gestrichen und einige keinen Rückfall haben, die restlichen Züge sind voll, ebenso die Reisebusse und Autovermietungen.

Im sozialen Dialog hängt, vielleicht mehr als in jeder anderen Verhandlungsform, das Gespenst offener Konflikte über dem Austausch. Gewerkschaften mit einer wettbewerbsorientierten Haltung (manchmal beschuldigt, „revolutionär“ zu sein, wie die CGT, im Gegensatz zu sogenannten „reformistischen“ Gewerkschaften wie der CFDT) zögern nicht, ihre Fähigkeit zu nutzen, Arbeitsniederlegungen zu organisieren, um zu versuchen, etwas zu bekommen sie fordern von ihrer Hierarchie.

Fachwelt Hubert Landier und Daniel Labbe zeigen, dass Gewerkschaften in bestimmten lebenswichtigen Sektoren der Wirtschaft (wie Verkehr, Bildung, Energie und Landwirtschaft) die größte Fähigkeit haben, „zu schaden“, weil sie durch die Störung der Organisation, die sie beschäftigt, Auswirkungen auf das ganze Land haben.

SNCF-Streik vom 23., 24. und 25. Dezember 2022, TFI.

Das haben wir in Frankreich in den letzten Monaten erlebt: Nach Raffinerien (Benzinversorgung) und Krankenhäusern (Zugang zur Gesundheitsversorgung) häufen sich Ende des Jahres wieder die Streikankündigungen im Transportwesen. Laut IFRAP ist dies eine wiederkehrende Tradition, da es im Dezember bei der SNCF zu Streiks kam in 14 der letzten 20 Jahre (obwohl es selten vorkommt, dass sie sich bis zu den Feiertagen verlängern). Obwohl wir uns hier mit beschäftigen gewerkschaftliche Strategien, sollte daran erinnert werden, dass soziale Konflikte in der Verantwortung aller liegen Verhandlungsparteien.

Am Verhandlungstisch

Bei Verhandlungen müssen Sie der anderen Partei nicht mit schädlichen Konsequenzen drohen, um zu bekommen, was Sie wollen. Verhandeln ist keine Erpressung. Wenn Erpressung zum Arsenal des Verhandlungsführers gehört, ist er nicht verpflichtet, darauf zurückzugreifen. Die Mehrheit der öffentlichen und privaten Organisationen führt einen ruhigen sozialen Dialog, in dem der Austausch auf friedliche Weise stattfindet.

Fassen wir das zusammen Gedanken des Managementwissenschaftsprofessors Jacques Rojot, hängt der Einfluss einer Verhandlungspartei sowohl von ihrer Fähigkeit zum Aufbau als auch von ihrer Fähigkeit zur Schädigung ab. Mit Aufbaufähigkeit meinen wir die Fähigkeit, Lösungen vorzuschlagen und/oder Ressourcen bereitzustellen, um die Interessen der anderen Partei zu erfüllen. Unter Schädigungsfähigkeit müssen wir die Macht verstehen, bei fehlender Einigung die Interessen der anderen Partei zu schädigen und ihn so unter Druck zu setzen, am Tisch versöhnlich zu sein.

Die bloße Beschwörung unserer Fähigkeit, Schaden zu verursachen, wird als dienen Bedrohung darauf abzielen, einer Einigung näher zu kommen, die für uns besonders vorteilhaft wäre.

Das Problem mit der Drohung in Verhandlungen ist, dass sie nicht als Bluff verwendet werden kann: Sie müssen bereit sein, sie zu aktivieren. Wenn wir zur schlimmsten Jahreszeit mit Streik drohen, dann muss er ausgerufen werden, wenn unsere Forderungen nicht erhört werden.

Gewerkschaften in Dauerkampagne

Für eine Gewerkschaft, die Fähigkeit zu schaden hängt von ihrer Mobilisierungsfähigkeit ab, die ihrerseits von den vorgebrachten Forderungen, der Zahl der Mitglieder und Sympathisanten und dem Kontext abhängt.

Denken Sie daran, dass es in Frankreich nicht erforderlich ist, gewerkschaftlich organisiert zu sein, um die Anweisungen der Gewerkschaften zu befolgen. Es wird auch darauf hingewiesen, dass die anhaltender Rückgang des gewerkschaftlichen Organisationsgrades ging nicht mit einer Verarmung einher Fähigkeit, Gewerkschaften zu schaden, viele Agenten und Angestellte befolgen die Anweisungen der Gewerkschaften, ohne selbst offiziell den Gewerkschaften beizutreten.

Forscher Christian Thuderoz hat drei Schauspieler in jedem sozialen Dialog: Gewerkschaften, Management und Arbeitnehmer. Die Gewerkschaften befinden sich in einer ständigen Kampagne, um Einfluss und Mitgliedschaft unter den Arbeitnehmern zu gewinnen.

Sie müssen daher ständig nachweisen, dass sie Einfluss auf die Arbeitsbedingungen haben. Wenn die SNCF-Kontrolleure sagen, dass sie mit ihrer Vergütung unzufrieden sind – über a Facebook-Kollektiv -, dann müssen sie ihre Ansprüche bei der Verwaltung geltend machen. Demgegenüber muss sich das Management um einen qualitativ hochwertigen sozialen Dialog bemühen, der sich heute als besonders komplex erweist 2017, die zu einer erheblichen Einschränkung der gewerkschaftlichen Ressourcen führten.

Ein vierter Akteur: die öffentliche Meinung

In manchen Branchen ist die Zahl der potenziell von einem Streik Betroffenen so groß, dass sie mit der öffentlichen Meinung verschmilzt. Dies gilt für die Schlüsselsektoren der Wirtschaft, nämlich Straßenverkehr und Landwirtschaft (aufgrund ihrer Fähigkeit, Straßen zu blockieren), Schulen (aufgrund der Tatsache, dass eine geschlossene Schule oft Eltern sind, die nicht arbeiten können), Schienenverkehr und Kraftstoffraffination .

Fortan wird die öffentliche Meinung zum „ungeladenen Stakeholder“, also zu einer Partei, die auf die Verhandlung einwirkt, ohne daran teilzunehmen. Diese Wirkung erfolgt über zwei Mechanismen: den Grad der Akzeptanz der Bewegung (inwieweit die Bürger die Streikenden unterstützen) und die Wirkung der Bewegung auf die Menschen (inwieweit die Bewegung den Bürgern in ihrem Alltag schadet).

Wie die beiden Skalen der Skalen wird die öffentliche Meinung zwischen Unterstützung und Ablehnung hin und her geworfen, sogar durch die öffentlichen Äußerungen der Arbeitgeber aufgewirbelt Politiker einerseits von den Gewerkschaften andererseits. So wurden die Streiks in den Raffinerien im Herbst zunächst massiv von der öffentlichen Meinung unterstützt, bevor sich diese umdrehte, als die Treibstoffknappheit so groß war, dass ganze Branchen bedroht waren.

Heute, auch wenn die Franzosen es sind etwas im Widerspruch zur staatlichen Sozialpolitik (was sie dazu bringen könnte, die Forderungen der Streikenden zu unterstützen), führen die „Covid-Jahre“ am meisten dazu, dass man großen Wert darauf legt, die Feiertage 2022 mit der Familie zu verbringen. Der Streik ist daher für sie a zu viel kosten durch Schadensersatz und Entschuldigungen seitens des Unternehmens auszugleichen.

Die ultimative Drohung eines Feiertagsstreiks wurde aktiviert. Kurzfristig könnten die Agenten (auf ihrer Gehaltsabrechnung) verdienen und der Streik wird Millionen Euro gekostet haben. Längerfristig werden die Kosten möglicherweise katastrophal sein: wachsendes Desinteresse an den Gewerkschaften (in diesem Fall überholt von einer informellen Gruppe, die auf Facebook entstanden ist), Misstrauen gegenüber den Maßnahmen zwischengeschalteter Stellen, schlechte Publicity für die SNCF.

Im Gegenteil, der Gewinn könnte von den Konkurrenten der SNCF (wie z Trenitalia zwischen Paris und Lyon), die die Gelegenheit nicht versäumen sollten, am Marktanteil des etablierten Betreibers zu knabbern.

Adrian Borbely, außerordentlicher Professor für Verhandlungsführung, EM Lyon et Pauline de Becdelièvre, Dozent / Lehrer-Forscher, Ecole Normale Supérieure Paris-Saclay – Universität Paris-Saclay

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